Транспортна комісія Києва розглядає альтернативний, цікавий і технічно просунутий проєкт трирівневої розв’язки на Шулявці, який має багато переваг, що демонструється моделюванням транспортними потоками. В проєкті навіть помічено смуги, що нагадують велодоріжки. Вони прямують по тротуарах, перетинаючись з автомобільним потоком на одному з рівнів розв’язки.

Це означає, що навіть за найбільш оптимістичних змін транспортної інфраструктури велосипедистів Києва й надалі очікують ті самі проблеми і небезпеки:

– без точно заданих вимог створення велодоріжок Київавтодор знову перетворить усе на знущання з велосипедистів і створить бутафорію;

– без фізичного відділення від проїжджої частини велодоріжки є небезпечними, а в проєкті проблемних ділянок вистачає;

– представники малого бізнесу, власники авто та навіть пішоходи мають інші плани щодо використання простору, де намальоване щось схоже на велодоріжки.

З.і. І все-таки добре, що такі проєкти розробляються, тим більш в ініціативному порядку, і мабуть, на громадських засадах.